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Im März haben unsere beiden Piloten Matthias und Julian ein besonderes Flugvorhaben umgesetzt: Einmal Zugspitze und zurück.

Nach einem tiefen Überflug über die Landebahn am Flughafen Stuttgart und einer Zwischenlandung am Flughafen Memmingen im Allgäu zum Pilotenwechsel ging es weiter Richtung Füssen. Nach einer Flugzeit von nur ca. 01:10h ab Rheinstetten erreichten sie schon die Alpen und kurze Zeit später war auch bereits die Zugspitze in Sicht. Der Überflug der Alpen ist wirklich ein Erlebnis, wenn man sonst meistens Rheinebene oder Schwarzwald von oben sieht. Nach einigen Runden um die Zugspitze in einer Flughöhe von etwa 10.500 Fuß, ging es weiter am Schloss Neuschwanstein vorbei zum wohlverdienten Mittagessen am idyllischen Flugplatz Kempten-Durach. Nach nur einer Stunde Flugzeit waren beide Piloten bereits von Kempten zurück in Rheinstetten und werden sich sicher noch einige Zeit an diesen tollen Flugtag erinnern.

Nach einem Durchgang einer Wetterfront hellte es wieder auf, und wir nutzten das gute Wetter für einen wunderbaren Flug nach Speyer. Zu Fuß ist die Altstadt in circa 10 Minuten erreichbar. Der Dom als Weltkulturerbe stand in wunderbarem Abendlicht. Die Wirtshäuser luden zu einem kurzen Abendessen ein. Also noch ein bayrisches Gericht in der Pfalz.
Beim Rückflug genossen wir das magische Licht kurz vor dem Sonnenuntergang.
Ein wunderbares Erlebnis.

Am Freitag, den 05.01.2026 ging es zwischen etlichen Platzrundenflügen in Rheinstetten mal kurz über den Nordschwarzwald.
Bei diesem, im Vergleich zu den konzentrationsfordernden Landeanflügen, eher entspannten „Ausflug“ konnte Leif mit seinem Fluglehrer den winterlichen Nordschwarzwald von oben genießen.

Vor wenigen Tagen war es so weit, und ich hielt meine „UL-Lizenz“ in den Händen – sechs Monate nach meinem ersten Schulungsflug. Was in der Zwischenzeit passierte und wie die Ausbildung ablief, möchte ich hier schildern, um künftigen Flugschülern ein wenig Orientierung zu bieten.